Al megaproyecto del nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez aún le falta el componente que le permitirá lucirse en toda la línea, al dotarle de una ruta ágil y fluida para la entrada y salida.
Hablamos del puente Santa Rosa, que cruzará sobre el río Rímac y se enlazará con la avenida del mismo nombre.
Felizmente, ese componente, que increíblemente el MTC tardó una eternidad en ejecutar, ya está en obras, y avanzando aceleradamente.
Así se observa en estas imágenes publicadas hoy por ese ente estatal. Allí se puede ver que ya se está haciendo el vaciado de concreto en sus estribos, así como trabajos en su estructura y en los accesos. Paralelamente, y ad portas de un Fenómeno del Niño que se prevé muy fuerte, se está haciendo obras de defensa en las riberas del río.
La vital infraestructura, que aliviará enormemente el grave problema que miles de viajeros vienen afrontando actualmente para entrar y salir del Jorge Chávez, tendrá ocho carriles, varias vías de acceso y un paso a desnivel en la avenida Morales Duárez.
Y que comiencen de una vez la autopista Santa Rosa hasta la Costa Verde y la conexion de Morales Duarez con Linea Amarilla y Gambetta. Via expresa en Faucett de La Marina hasta Canta Callao. Y volver Canta Callao y Tomas Valle vias expresas hasta la Panamericana Norte. Asi tendriamos Lima bien conectada con su aeropuerto por todos lados.
ResponderEliminarEse aeropuerto nada tiene que lucir. Primero que se construya un aeropuerto de verdad y no un galpón de pollos.
ResponderEliminarEl hecho de tener un diseño tremendamente mediocre y sin gracia en lo estético (con un techo espantoso), habiéndose desperdiciado lamentable y absurdamente la posibilidad de erigir algo realmente imponente y vistoso, no significa que no sea un aeropuerto de verdad, uno de los principales de Sudamérica.
EliminarEs cierto el techo del aeropuerto es "espantoso", pero es facil de solucionar cubriendolo con un falto techo de diseño arquitectonico unico y se puede convocar a concurso de como decorar el techo del aeropuerto entre todas las universidades que enseñen arquitectura y del mismo colegio de arquitectos, solo habria que definir el presupuesto para hacerlo y quien lo pagaria.
ResponderEliminarTotalmente de acuerdo. Sería ideal hacer esa inversión, que permitiría completar con broche de oro el gran proyecto de ampliación. Está bien tener un aeropuerto más grande, más moderno y más eficiente, pero también se debe tener en cuenta lo estético, para dejar en todos los que pasan por allí una buena impresión en todos los aspectos.
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