Se trata del puente Pachitea, que con sus 356 metros (que lo hacen uno de los más largos del país) cruza sobre el río del mismo nombre.
Gracias a él, la localidad de Puerto Inca, situada al este del referido curso de agua, ya no tendrá que recurrir a peligrosas balsas para que sus vehículos puedan cruzar hacia el oeste y (tras recorrer una vía de 10 kilómetros de largo) conectarse con la Carretera Marginal.
Ahora, el cruce del río será cuestión de escasos minutos y podrá hacerse de forma totalmente segura y económica.
Y no sólo se beneficiará Puerto Inca, sino también todos los otros pueblos situados a lo largo de esa ruta de la ceja de selva central, entre ellos Tournavista y Puerto Honoria.
El puente, que posee 14.25 metros de ancho, dos vías de rodadura (una en cada sentido) y veredas peatonales, fue construido y montado por la estatal empresa Servicios Industriales de la Marina (SIMA).
Todo ello (incluyendo las vías de acceso) demandó una inversión de 110 millones de soles (aproximadamente US$ 32 millones).
Fotos: MTC y Presidencia
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