Hoy se dio un nuevo paso en el objetivo de priorizarla como ruta de gran importancia, al iniciarse los trabajos de demolición de los muros y demás construcciones que obstaculizaban su prolongación en sus últimos 412 metros, en las cercanías del aeropuerto.
Según lo expresado por el presidente Vizcarra, en el segundo trimestre del próximo año la avenida ya estará completada hasta la ribera sur del río Rímac. Luego, en el 2020 se concluirá el puente sobre este, lo que la convertirá en la gran ruta de interconexión entre el circuito de playas y la futura terminal aeroportuaria.
Viste que Catar hara vuelos directos consu aerolinea estatal Catar Airlines, y el Peru como llegara a Catar, con su aerolinea de bandera... LAN(LATAM) jajajja... o tal vez la quebrada Avianca en Brasil...
ResponderEliminarAvenida?? No va a ser autopista? Seria una gran decepcion y error si no la conviertesen en autopista. Una avenida seria la misma congestion que la Faucett.
ResponderEliminarEsa avenida Santa Rosa deberia ser aerea y de minimo cuatro carriles por lado, porque eso de estar parando en cada semaforo hasta llegar al aeropuerto puede hacer perder muchos vuelos, asi que aerea con pilares que la sostengan hasta llegar a la costa verde
ResponderEliminarGran error de poner a transitar camiones minerales y de alto tonelaje en esa vía que debería ser de autobuses solamente
ResponderEliminarQue mal lo que con una mano hacen lo despachen con la otra hacer transitar camiones en esa vía