En la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, así lucen a la fecha, ya casi listas, las zonas de las vías férreas en las estaciones.
Como se observa, estarán totalmente separadas de los andenes por largas mamparas, que impedirán que la gente caiga o se lance a las vías.
En esos elementos de metal y vidrio, sus puertas coincidirán perfectamente y se abrirán simultáneamente con las de los trenes, que, en virtud del sistema de control totalmente automatizado de la línea (tecnología GoA4), se detendrán exactamente en el lugar adecuado.
Pero esas largas mamparas no solo brindarán seguridad. También impedirán que el aire de la estación escape hacia el túnel, lo que permitirá instalar sistemas de climatización (aire acondicionado).
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