Paita: los Pilotes para su Ampliación

El puerto de Paita, el segundo del país en movimiento de contenedores, está ampliando su muelle especializado en esas grandes cajas metálicas.

Es una pequeña ampliación, de 60 metros, que permitirá que este, de actuales 300 metros, atienda de manera más adecuada los grandes buques, que ya han fijado al terminal piurano en sus rutas regulares.

Como se aprecia en estas fotos publicadas hoy por el MTC a raíz de una visita de su titular, ya están hincados en el fondo marino los 54 grandes pilotes de acero sobre los cuales se instalará la estructura metálica que, al ser vaciada con concreto, constituirá la recia losa del muelle.

Esa losa podrá soportar sin problema el peso de la enorme grúa pórtico de muelle (STS) que el puerto adquirirá, y que al igual que las otras dos en operación será de la marca Liebherr y del tipo super post panamax.

Así, gracias a la inversión de su operador Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), continúa el proceso de mejora de este dinámico puerto, que entre enero y abril ya movilizó más de 102 mil TEU (contenedores de veinte pies de largo), 7% más que en igual período del año pasado y también más que lo movilizado antes de la pandemia.