También permite ver que prosiguen los trabajos de excavación en el primer nivel subterráneo, para abrirle espacio al que será el vestíbulo.
Mientras tanto, se espera noticias acerca del inicio de operaciones en el tramo priorizado, entre las estaciones Evitamiento (20) y Mercado Santa Anita (24). Avanza octubre y no se informa sobre ello.
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