Con eso y con la próxima llegada de su tercera grúa pórtico podrá atender de manera más adecuada a los buques de grandes dimensiones (como el de la foto siguiente) que ya acoderan allí, transitando las importantes rutas internacionales que han decidido incluirlo.
El puerto piurano, el segundo del país y el número 37 de América Latina en cuanto a movimiento de contenedores, está logrando esas mejoras en su infraestructura y equipamiento gracias a la inversión privada, en este caso de su operador Terminales Portuarios Euroandinos (TPE).
2da Foto: TPE
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