Gracias a estos, a fines de marzo quedaría expedito el camino para comenzar los de dicha línea. Estos serán los de las estaciones El Olivar (número 5) y Quilca (6), así como el pozo de ventilación número 4.
Cabe recordar que este ramal también será construido mediante la tuneladora Micaela (aquella especializada en terreno con napa freática), que primero excavará y revestirá en la Línea 2 el tramo entre las estaciones Insurgentes (número 4, donde está en su fase final de ensamblaje) y Puerto del Callao (1).
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