Cuando la tuneladora Delia comenzó a operar, la estación San Juan de Dios, número 19 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, tenía una losa de fondo cóncava, necesaria para posicionar la enorme máquina.
Ahora, con Delia alejada de allí, la cavidad ha sido rellenada con concreto, formando una plataforma sobre la cual ya circulan diversos vehículos y en su momento se montará los rieles para los trenes. Así lo certifican estas fotos de la web
Metro de Lima y Callao-News.El mismo procedimiento de adecuación irá ocurriendo en todas las otras estaciones por las cuales ya haya transitado la TBM. Por ejemplo en la de Circunvalación (18), que acaba de contemplar su paso.
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