Eso se refleja en un nivel de avance que ya llega al 44%.
Pero Deulofeu también insinuó que se requiere una adenda al contrato, para tener en cuenta la pandemia y otros hechos que alteraron la ejecución del proyecto y obligan a un sinceramiento del cronograma.
Es indispensable que ambas partes lleguen pronto a un acuerdo, que permita poner al servicio de la población lo más rápido posible las partes del megaproyecto que ya estén aptas. Como bien señala en el vídeo adjunto el experto en temas de transportes Quispe Candia, con el retraso el único beneficiado es el transporte informal.
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