Allí se puede ver, por ejemplo, cuáles son las estaciones ya listas para operar, cuáles les siguen los pasos y cuáles aún no inician trabajos.
Sin duda, la noticia más importante entre las más recientes es el avance de la tuneladora Micaela, que tras haber partido en septiembre del año pasado de la estación Insurgentes (número 4 de la ruta) y haber pasado por la de Juan Pablo II (3), hace diez días llegó a la de Buenos Aires (2).Otras noticias están dadas por los intensos trabajos en la estación 28 de Julio (vital para que la TBM Delia siga avanzando), donde ya se prepara su losa de cubierta, y los que se viene efectuando a nivel de arquitectura y acabados en las tres más orientales: Vista Alegre (25), Prolongación Javier Prado (26) y Municipalidad de Ate (27).
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