Así lo demuestran estas imágenes, extraídas de un vídeo publicado ayer por José Roncal Roque, con imágenes captadas por un dron.
En ellas se ve cómo las grandes pantalladoras y pilotadoras introducen en profundas zanjas y hoyos las armaduras metálicas que al ser vaciadas con concreto constituirán, en la forma de muros laterales y columnas, las estructuras verticales de sostén del gran recinto subterráneo.
En unos dos meses, al finalizar ese proceso, se comenzará a construir, con una malla de acero y el correspondiente vaciado de concreto, la losa de cubierta de la estación, que quedará amarrada con las referidas estructuras y constituirá el techo de su nivel de vestíbulo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario