Se aprecia, por ejemplo, que en la zona del duty free ya se está colocando la estructura metálica de su elevado techo, y que en otras zonas del denominado "procesador" se tiene listo el cuarto nivel.
También se puede ver que en el espigón principal, el central, ya están construidos los tres niveles en su tramo inicial, mientras en el siguiente tramo se avanza en la ejecución del primer nivel.
Según la funcionaria entrevistada en la nota, en diciembre del año 2024 LAP ya se habrá instalado y tendrá todo listo en la nueva terminal, lo que le permitirá iniciar operaciones un mes después, en enero del 2025, e implicará el cese de operaciones de la terminal actual.
En ese momento el gran recinto tendrá disponibles 210 mil metros cuadrados y una capacidad para 30 millones de pasajeros anuales. Pero como los trabajos no se detendrán, un año después, a inicios del 2026, sus cifras habrán subido a 250 mil y 40 millones, respectivamente.
¿A quién se le ocurrió la estupidez de dejar fuera de operaciones la terminal actual? Qué gente tan necia está metida en el estado. Todas las ciudades grandes y modernas tienen dos terminales. Solo a los incompetentes se les ocurre semejante tontería.
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