Pero lo más novedoso es lo referido a dos elementos que han iniciado hace poco su construcción: el Parque Logístico Callao y la Planta de Combustible, ambos ubicados al suroeste de la segunda pista.
Con ello comienzan a tomar forma los componentes adicionales del megaproyecto aeroportuario, que en la periferia del conjunto principal complementarán sus operaciones, permitiendo que estén a la altura de lo que nuestro país prevé lograr en esta fundamental actividad.
Cada vez que veo avances de este proyecto me da lástima cómo el estado peruano ha podido conformarse con tan poca cosa. Este "terminal" será nada en comparación con el aeropuerto de Santiago o Bogotá, una caricatura de aeropuerto, cuando había la posibilidad de superar a cualquier otro en Sudamérica. Y para colmo, ni se contará con la terminal actual, que será convertida en oficinitas de burócratas. Qué lástima por el Perú.
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