Eso implica que dentro de poco, luego de dejar perfectamente emparejado el piso, se comenzará a preparar, sobre láminas de metal, la armadura de acero y concreto que constituirá el techo del segundo nivel subterráneo o de andén, el siguiente a ser excavado.
Esta estación tiene a su costado este uno de los tres tramos de túnel de tercera vía de la línea, que además tendrá la gran responsabilidad de convertirse, una vez que pase por allí, en el nuevo punto de abastecimiento de la tuneladora Delia, reemplazando en tal función a la estación San Juan de Dios (número 19).
No hay comentarios:
Publicar un comentario