Acerca de los Contenedores

Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), concesionario del puerto de Paita, publicó a inicios del año esta interesante información acerca de los contenedores, que constituyen en la actualidad el principal modo de transporte de carga en todo el mundo.

El primer dato es que prácticamente todos son fabricados en China.

El segundo tiene que ver con su duración promedio, que fluctúa entre 20 y 30 años, dependiendo del mantenimiento que se les brinde.

Y el tercero atañe a lo sanitario: cuando esas grandes cajas metálicas se emplean para movilizar alimentos, se tendrán que limitar a tal función, y ya no podrán emplearse en otro tipo de cargas.

Como dato adicional agregamos este: si bien la unidad de medida para los contenedores es el TEU (Twenty-feet Equivalent Unit, que significa contenedor de veinte pies o seis metros de largo), eso no refleja lo que realmente ocurre en el negocio. Es que hoy la inmensa mayoría de ellos tienen el doble de ese tamaño, pues son de cuarenta pies (o doce metros) de largo, es decir FEU (Fourty-feet Equivalent Unit).