Hacia una Cuádruple Interconexión

En una reciente entrevista, el jefe de la ATU explica cómo, con la construcción de la Estación Central de la Línea 2 del metro comenzará a conformarse un interesante esquema de interconexión de diferentes modalidades de transporte público en el centro de la capital.

Es que dicha estación se interconectará, mediante un túnel subterráneo, con la Estación Central del sistema de buses del Metropolitano.

Esta, a su vez, como parte del plan contemplado y que no se concretó, se vinculará con la Vía Expresa de la avenida Grau (visible en la parte alta de la imagen previa), que hoy tiene 1.5 kilómetros de largo.

Y esta última lo hará con la Línea 1 del metro, cuando llega desde la avenida Aviación o desde San Juan de Lurigancho. La vía expresa podrá hacer eso gracias a que será extendida unos 700 metros, y a que allí operará un sistema de buses lanzadera.

Además, se contempla un teleférico que permita una mejor salida hacia esas rutas troncales de la población de los cerros aledaños.