Esas imágenes, captadas mediante un dron, permiten ver que los cuatro amarraderos están prácticamente concluidos, tanto el 1 y el 2 (destinados a movilizar graneles y carga general) como el 3 y el 4 (que se encargarán de los contenedores).
Allí se aprecia que en las inmediaciones de los dos primeros está siendo construida la infraestructura complementaria, tanto la administrativa como la directamente vinculada al negocio portuario (silos, depósitos, almacenes y otros), que permitirá, gracias a la participación de grúas móviles, sistemas de absorción, tolvas, fajas transportadoras y otros equipos, que la mercadería tenga un ágil desplazamiento.Y en los otros dos amarraderos, que recibirán a los buques gigantes repletos de contenedores, ya están instalados los rieles para las grúas pórtico de muelle, que inicialmente serán seis, eléctricas y automáticas.
Mientras tanto, en el vecino patio se continúa configurando los espacios para los contenedores, que serán acomodados en tres grandes áreas de siete hileras, cada una atendida por una grúa pórtico sobre rieles.Todas esas grúas llegarán en junio, iniciando la recta final del proceso que tendrá en noviembre el espectacular momento de su inauguración.
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