El reciente encuentro de los dos grupos perforadores, uno ingresado por el lado oeste del túnel y el otro por el lado este, implica el final de la fase más dura y riesgosa de los trabajos, y el inicio de la de acabados, hasta lograr darle su fisonomía final a la gran galería subterránea.
El grato evento constituye, junto con la reciente llegada de la mayoría de las enormes grúas pórtico y grúas móviles, la más fehaciente prueba de que el megaproyecto se acerca a su culminación, con miras a su inauguración en noviembre del presente año y su inicio de operaciones (seguramente con la llegada de algún buque de notables dimensiones) en enero o febrero del próximo.
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