Estas imágenes lo demuestran, pues presentan a la gran máquina (especializada en terrenos con napa freática como el chalaco) a pocos metros del muro sur de la estación, donde iniciará la perforación y revestimiento en ese último tramo. Cuando concluya esa tarea, ya habrá continuidad física entre las ocho estaciones iniciales de la Línea 4.Fotos: OSITRAN


No hay comentarios:
Publicar un comentario