Así se puede ver en estas interesantes fotografías propaladas por la web Metro de Lima y Callao-News, que muestran el tendido de estos elementos metálicos por los que discurrirán los trenes automáticos.
El siguiente paso en materia electromecánica en dichos ambientes subterráneos será la colocación de las catenarias, las que hace un mes ya estaban siendo (ver aquí) profusamente tendidas en el patio taller de Santa Anita.
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