Este breve vídeo del organismo supervisor OSITRAN informa que el nivel de avance de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao es del 52%.
También da a conocer el estado de las cosas en las dos estaciones que más recientemente iniciaron su construcción: Elio (8) y La Alborada (9). En ambas se viene excavando el primer nivel subterráneo (vestíbulo).
Dado que dicho proceso de retiro del material es bastante rápido, pues se efectúa con grandes cargadores frontales y camiones, seguramente dentro de pocos días ambos recintos iniciarán el armado de la malla metálica para la losa a construir allí, que constituirá el piso del vestíbulo y también el techo del nivel de los andenes.
Ese piso de la pista y techo a la vez del nivel vestíbulo no tiene tanto grosor xq debería de ser más gruesa esa malla metálica con vaciado de cemento, es decir hago esta mención porque por ahí traen las locomotoras y vagones desde el puerto de El Callao para la Línea 1, y a muy poca velocidad son arrastrados debido a la cantidad de toneladas que pesan, y sobre plataformas rodantes especiales son traídas, por lo que que podría quebrar el techo del nivel vestíbulo de las estaciones de tren que pasaran por la avenida Venezuela al verse tan delgadas, ojalá les hagan llegar esta notoriedad mía ya que por ahí van a pasar personas por la parte de abajo y espero no haya derrumbes debido a una falta de conocimiento de los ingenieros civiles sobre que circula por arriba y cuan pesado es, para no quebrar parte de la estructura superior del Metro de Lima y El Callao.
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