También significa que alrededor de febrero del próximo año podría llegar a la estación San Marcos (7), la última que inició obras en la línea.
Afortunadamente, los trabajos en dicho recinto se han desarrollado a buen ritmo, muestra de lo cual es que el MTC acaba de informar que la obra civil ya tiene un grado de avance del 76.2%. Eso hace prever que muy probablemente su cóncava losa de fondo estará lista para cuando la gran máquina aparezca por allí. Y eso será muy bueno para el proyecto, que podrá continuar fluidamente su ejecución, acercándose a su recta final en lo que respecta a la construcción del túnel.
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