jueves, 21 de mayo de 2015

Metro de Lima: Urge Acelerar la Compra de Trenes

Las fotografías publicadas en las últimas semanas, que muestran enormes colas de personas ansiosas por abordar los trenes de la Línea 1 del Metro de Lima, son más que reveladoras: la actual flota es totalmente insuficiente para atender la gran demanda.

Dicha situación ya se insinuaba inclusive cuando el recorrido de la línea se limitaba al tramo comprendido entre la avenida Grau y el sureño distrito de Villa El Salvador, pues en las denominadas horas punta los trenes circulaban bastante abarrotados, dificultando el ingreso de quienes esperaban en las siguientes estaciones.

Siete Grandes de América Latina: Cómo Van en Crecimiento (a Marzo del 2015)

Continuando con nuestro afán de informar rápida y concisamente cómo marchan en temas específicos (crecimiento, inflación, reservas internacionales, riesgo país, balanza comercial, etc) las siete más grandes economías de América Latina (Am Lat-7), hoy tenemos los datos del crecimiento del producto bruto interno del mes de marzo y el acumulado desde enero hasta dicho mes.

miércoles, 20 de mayo de 2015

El Perú en el Mundo: PBI en Dólares y PPA 2014

Continuamos analizando los datos publicados por el Fondo Monetario Internacional (FMI) en su más reciente World Economic Outlook (WEO), documento en el que examina la evolución de la economía mundial y los cerca de 200 países miembros de la entidad. Hoy veremos los referidos al producto bruto interno (PBI), tanto en términos nominales (dólares corrientes) como en paridad de poder adquisitivo (PPA), para determinar la ubicación del Perú en el contexto global.

Desde hoy, Aquí se Construye un Metro Subterráneo

Los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima comenzaron a principios de año, con el patio taller y centro de control de Santa Anita, pero desde hoy entrarán a una fase mucho más visible.

Y es que se iniciará la excavación del túnel subterráneo y la construcción de las primeras estaciones. Ello ocurrirá por debajo de un tramo de cinco kilómetros de una de las vías más  congestionadas e importantes de la capital: la Carretera Central, que une (ver foto adjunta) la capital con la sierra central del país.

lunes, 18 de mayo de 2015

Constancia, Nuestra Más Flamante Mina de Cobre

No será una de nuestras gigantes cupríferas, pero también contribuirá de manera importante a la producción y desarrollo nacionales.

Hablamos de la mina de cobre Constancia, que inició a fines de abril su etapa de operación comercial y que, como dijimos, no será de las más grandes. Y es que su producción anual estará muy lejos de las que registran (o registrarán) Antamina, Cerro Verde, Cuajone, Toromocho y Las Bambas, pues si bien llegará a 116 mil toneladas en sus cinco primeros años de operación, se reducirá a 71 mil en los últimos diecisiete, haciendo un promedio de 82 mil en sus 22 años de vida útil.

Gasoducto del Sur: en la Antesala de su Construcción

El Gasoducto del Sur será, con sus 1,134 kilómetros de largo y los US$ 4,600 millones de inversión que implicará, uno de los más grandes proyectos que emprenderá el país.

Gracias a él, los departamentos de Cusco, Arequipa y Moquegua, y luego también los de Apurímac, Puno y Tacna, quedarán abastecidos con el gas del Lote 88 de Camisea, los tres primeros a través de la tubería matriz y los otros tres a través de gasoductos secundarios. Ello les permitirá, una vez que estén listas las redes de distribución (que no forman parte de este proyecto, sino de otros que se viene preparando), tener el hidrocarburo en sus hogares, industrias, comercios y vehículos automotores.

sábado, 16 de mayo de 2015

Acertado Respaldo Presidencial a un Proyecto Absolutamente Necesario

En el arequipeño y multimillonario proyecto cuprífero de Tía María ya se han efectuado todos los estudios requeridos, que han ratificado su viabilidad y su capacidad de convivir perfectamente con la agricultura.



El primer Estudio de Impacto Ambiental (EIA) fue objetado por la Oficina de las Naciones Unidas de Servicio de Proyectos (UNOPS), que hizo un considerable número de observaciones, que la empresa Southern Perú, responsable del proyecto, se vio obligada a tomar en cuenta, con el fin de subsanarlas.

Siete Grandes de América Latina: Cómo Van en Riesgo País (1ra quincena mayo del 2015)

El riesgo país es un indicador que señala la probabilidad de que un país incumpla el servicio de su deuda. Dicha evaluación se deriva de su situación y desempeño fiscal, macroeconómico, externo y también político, pues estos factores definen sus perspectivas de captar inversiones, crecer, mejorar sus ingresos y por ende incrementar su capacidad de pago.

Existen diversas herramientas para medirlo, siendo una de las más empleadas el denominado EMBIG (Emerging Market Bond Index Global o Índice Global de Bonos de Mercados Emergentes) o EMBI+. Éste toma en cuenta la diferencia de rendimiento entre los bonos en dólares emitidos por el país en evaluación y los del Tesoro de Estados Unidos (considerados los más seguros del mundo). A más diferencia, mayor nivel de riesgo.

viernes, 15 de mayo de 2015

PBI: Clara Señal de Recuperación en Marzo

El producto bruto interno (PBI) peruano registró en marzo una tasa de crecimiento de 2.68%, que, al ser muy superior a la de los cuatro meses previos, y la mejor desde mayo del año pasado, denota una clara recuperación. Con ello, la tasa acumulada en lo que va del año se ubicó en 1.73% y la de los últimos doce meses en 1.61%, en tanto que la economía alcanzó 68 meses de expansión ininterrumpida.

Así lo dio a conocer hoy, mediante un Informe Técnico, el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

jueves, 14 de mayo de 2015

El Record Peruano: Nuestro Mayor Monto de IED

La inversión extranjera directa (IED) es, al igual que la inversión (privada y pública) nacional, un componente fundamental para el crecimiento, pues a través de ella arriban los capitales que el país requiere para concretar los grandes proyectos en las áreas minera, energética, petrolera, gasífera, industrial, agraria, de telecomunicaciones, vial, inmobiliaria, portuaria, aeroportuaria, etc.

Por ello éste se esmera, mediante un ambiente macroeconómico estable, una política económica responsable y un marco jurídico que inspire confianza, por atraerla, para que complemente aquélla que efectúan los inversionistas nacionales.

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