Las Estaciones de la Avenida Venezuela

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao tendrá tres estaciones bajo la avenida Venezuela: Elio (número 8), La Alborada (9) y Tingo María (10).

Las tres han avanzado tan considerablemente en su construcción que hace algún tiempo quedó atrás la necesidad de mantener las aberturas de su parte superior, por las que en las épocas de los trabajos más intensos eran introducidos vehículos, equipos e insumos.

Los Fundamentales Vuelos Subsidiados

Debido a la enorme dificultad de construir carreteras, en muchas zonas de nuestra extensa región selvática las únicas vías de interconexión de sus pequeñas y alejadas localidades son la fluvial y la aérea.

Pero la primera implica una tremenda demora, con viajes por ríos de infinitos meandros que pueden tardar semanas. Y la segunda es difícil, debido a que la ausencia de un mercado rentable (por la pequeñez de las poblaciones y sus bajos niveles de ingresos) frena la llegada de empresas que presten servicios regulares.

Delia, Ya a Más de Medio Camino en su Tramo Final

Según informó hoy la empresa concesionaria, la tuneladora Delia ya avanzó 300 metros en el tramo entre las estaciones Carmen de la Legua (número 5) e Insurgentes (4), el último que le falta para completar su tarea en la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Lo ha hecho colocando 1,190 dovelas de concreto, que han conformado 170 anillos, cada uno de los cuales permite un avance de 1.70 metros.

Dado que el referido tramo tiene alrededor de 540 metros, significa que ya sobrepasó la mitad de su tarea, faltándole excavar y revestir 240. De mantener su velocidad promedio actual, de doce metros diarios (pues salió de Carmen de la Legua el 26 de mayo), llegaría a su destino en unos veinte días, en la primera semana de julio.

Un Imponente Edificio de Departamentos

En Lima, al sur del centro financiero de San Isidro, muy cerca del colegio Alfonso Ugarte, se está construyendo el que será el edificio de departamentos más alto del país.

Es el Blue, de 41 pisos y alrededor de 130 metros de altura, que en el ranking nacional se ubicará solo por debajo del edificio sede del Banco de la Nación, cuyos 138 metros lo mantienen en la cumbre en el tema.

El Record Peruano: Nuestro Más Bajo Riesgo País

El riesgo país es aquel que refleja la capacidad de un país para pagar su deuda externa. Se mide a través de diversos indicadores, uno de los cuales es el EMBIG (Emerging Market Bond Index Global o Índice Global de Bonos de Mercados Emergentes) o EMBI+. Este toma en cuenta la diferencia de rendimiento entre los bonos en dólares emitidos por el país en evaluación y los del Tesoro de Estados Unidos (considerados los más seguros del mundo).

Cuanto más riesgosa es una economía, más le cuesta financiarse internacionalmente (pues los bonos que emite deben pagar intereses más altos para atraer a los inversionistas) y por lo tanto más alto deviene su índice. Tener un riesgo más bajo significa que se puede acceder más fluidamente al crédito externo, y a menor costo.

América Latina: Así Va el Crecimiento

Como lo hace regularmente, el INEI publicó ayer este cuadro sobre la evolución productiva de los países latinoamericanos, basada en los indicadores referenciales que emplean al respecto.

Allí, al igual que el mes anterior, se observa que la economía peruana es la más dinámica entre las siete mayores de la región, seguida de la colombiana. En dicho grupo, la de desempeño más negativo viene siendo la chilena, con caídas en todos los meses transcurridos. La argentina, brasileña, colombiana y mexicana repuntaron en marzo.

El PBI, con Nada Desdeñable Avance en Abril

En abril el PBI registró su mejor desempeño en lo que va del presente año, al avanzar 3.73% frente a similar mes del año pasado.

Con ello acumula un incremento de 3.58% en el primer cuatrimestre y uno de 3.59% en los últimos doce meses. Además, totaliza 25 meses de ininterrumpida expansión.

La Planta de Dovelas, Vaciándose

Esta es una foto satelital de febrero del año pasado de la planta de producción de dovelas para la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao y para el tramo en ejecución de la también subterránea Línea 4.

El espacio, de aproximadamente diez hectáreas, está ubicado en el tramo chalaco de la avenida Faucett, en la ruta hacia la que hasta hace un año fue la terminal del aeropuerto Jorge Chávez.

La Inflación en Nuestras Ciudades

Actualmente, la inflación anual de nuestro país (la acumulada en los últimos doce meses hasta mayo del presente año) asciende a 3.53%.

Es una tasa que, si bien es sumamente moderada, y por lo tanto incapaz de afectar demasiado la capacidad de compra de la población, excede el rango meta fijado por el BCR, que va del 1 al 3%. Por ende, el propósito de este es reducirla sostenidamente, como viene ocurriendo.

El Récord Peruano: Nuestro Edificio Más Alto

Debido a que la consideramos interesante, reiniciamos la publicación de una sección que se centra en aquello en lo que más destaca nuestro país en determinado rubro.

Lo hacemos refiriéndonos al que hoy es su edificio más alto: aquel que se ubica muy cerca del Museo de la Nación, en el distrito de San Borja, y es sede del Banco de la Nación.

Diversidatos (del 01-06-26 al 11-06-26)

La inflación de Lima Metropolitana fue de -0.16% en mayo, 3.56% entre enero y mayo y 3.91% en los últimos doce meses. La Nacional, por su parte, fue de -0.25%, 3.27% y 3.53%, respectivamente. Fuente: INEI  

Los Precios al Por Mayor variaron -0.44% en mayo, 4.58% entre enero y mayo y 1.20% en los últimos doce meses. Fuente: INEI  

El riesgo país cerró mayo en 113 puntos básicos. Había cerrado abril en 120 y el año 2025 en 137. Fuente: BCRD  

El tipo de cambio cerró mayo en 3.417 soles por dólar, nivel menor en 2.95% al de abril (3.521) y mayor en 1.45% al de finales del año pasado (3.368). Fuente: SBS  

El Índice General de la Bolsa de Valores de Lima aumentó 7.29% en mayo y 26.62% en lo que va del año (24.82% en dólares). Fuente: BVL  

La capitalización de la Bolsa de Valores de Lima fue de US$ 329,504 millones al cierre de mayo, monto mayor en US$ 62,998 millones al del cierre del año 2025 (US$ 266,506 millones). Fuente: BVL  

La producción de electricidad aumentó 5.52% en mayo frente a la de similar mes del año 2025. Fuente: COES

La producción de electricidad fue de 19,896 Gigawatts/hora (Gwh) entre enero y mayo del 2026 (3.94% mayor que la del mismo período del 2025). Los principales aportantes fueron Kallpa Generación (3,349 Gwh), Orygen Perú (2,478) y Engie Energía Perú (2,011). Fuente: COES  

Fue actualizado el monto máximo de cobertura del Fondo de Seguro de Depósitos correspondiente al trimestre junio-agosto del 2026. Ahora será de S/ 122,000. Fuente: El Peruano  

Ahora Sí, Ya se Puede Hablar de Ganador (a)

Hace dos días, el lunes, dijimos aquí que con los resultados de los conteos rápidos dados el domingo ninguno de los dos candidatos podía ni debía celebrar, pues dichos conteos habían señalado empate técnico, en el marco del cual no se podía precisar un ganador.

Pero ahora ya se puede hacer eso, pues los resultados oficiales que ha venido publicando la ONPE, y que en todo momento han estado a la vista de todo el mundo, ya permiten determinar que Keiko Fujimori, de Fuerza Popular, será la ganadora, pues derrotará, por estrecho margen pero inobjetablemente, a Roberto Sánchez, de Juntos por el Perú.

Línea 2, con Gran Avance en Carmen de la Legua

En la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, la estación Carmen de la Legua (número 5) es aquella que permitirá la inteconexión con su homónima de la Línea 4, número 8 de esa ruta.

Es asimismo la última estación por la que ha pasado la tuneladora Delia, que desde el 26 de mayo está avanzando hacia su destino final, la de Insurgentes (4), a la cual llegará en muy pocas semanas.

La Peleadísima Elección: Aún Nadie puede Festejar

La elección presidencial peruana, efectuada ayer para definir entre los candidatos Keiko Fujimori de Fuerza Popular y Roberto Sánchez de Juntos por el Perú no está definida ni mucho menos.

Así quedó claro en los conteos rápidos efectuados por las empresas IPSOS y Datum, con ambas poniendo a Sánchez en el primer lugar, pero con diferencias tan cortas que implican un empate estadístico, dado el nivel de error de los estudios. Según la primera empresa la diferencia fue de 0.6 puntos porcentuales y según la segunda de 0.28.

Muelle Minero del Callao: Ya Más de 2 Mil Buques

Este es el muelle minero del puerto del Callao, que fue construido en el año 2011 y es operado por Transportadora Callao.

Se ubica en el noroeste del gran coloso portuario, y en su punto final posee un imponente shiploader automático mediante el cual embarca el concentrado de los minerales que nuestro país produce en su sierra central, en minas como Toromocho, Yauli, Casapalca y otras.

Línea 1 y Exitosos 15 Años

Si bien la Línea 1 del Metro de Lima y Callao se tardó una eternidad para ser construida (a tal punto que parecía haber devenido en un lamentable elefante blanco), una vez operativa demostró, a partir del año 2011, que sobradamente había valido la pena la inversión en ella.

Es que ha resultado un enorme éxito, con una elevada demanda que demuestra la clara preferencia de los millones de personas ubicadas a lo largo de su extensa ruta de 34 kilómetros entre el sureño distrito limeño de Villa El Salvador y el norteño de San Juan de Lurigancho.

Delia, Avanzando desde Carmen de la Legua

Como vimos aquí, la tuneladora Delia inició ayer su último recorrido en la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Es el recorrido entre las estaciones Carmen de la Legua (número 5) e Insurgentes (4), situada 556 metros al oeste, y donde finalizará su estupenda tarea, en la cual ha perforado y revestido la mayor parte del túnel de la referida ruta, que tiene 27 kilómetros de largo.

Línea 2: Delia Inició su Último Recorrido

Luego de apenas once días de inamovilidad para mantenimiento, la tuneladora Delia reinició su tarea de perforar y revestir el túnel de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Con ello, acaba de poner en marcha la cuenta regresiva para la culminación de su titánica tarea, pues el tramo que acaba de iniciar, el de 556 metros entre las estaciones Carmen de la Legua (número 5) e Insurgentes (4) es el último de la megaobra.

El PBI Peruano, ya en US$ 360 Mil Millones

Pese al incesante ruido político, ahora intensificado con la proximidad de unas decisivas elecciones presidenciales, la producción peruana de bienes y servicios no deja de crecer, como lo demuestra el último dato publicado por el INEI, acerca de un avance de 3.21% en marzo.

Con esa evolución en el PBI real, y con la del tipo de cambio y de los precios considerados en el cálculo, el indicador anual en dólares (aquel correspondiente a los últimos cuatro trimestres, hasta el 2026-I) acaba de llegar al importante y alentador monto de US$ 360,396 millones.

Avanza Túnel que Conectará Estaciones Centrales

En la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, está siendo construido el túnel peatonal de interconexión de la Estación Central (número 13) de dicha ruta con su homónima del Metropolitano.

Estas imágenes son excelentes referencias visuales acerca de la pasarela bajo tierra de 180 metros de largo, diez de ancho y tres de alto.