lunes, 4 de julio de 2022

Uruguay: un Ejemplo a Seguir

Uruguay, uno de los países más pequeños de Sudamérica, está siendo desde hace mucho tiempo un ejemplo a seguir para esta.

Allí, cuando la izquierda llega al poder no destroza la economía, ni perpetra maniobras políticas destinadas a atornillarse o a servirse de él, como sí lo hacen asíduamente las izquierdas de otros países de la región, comenzando por las de Cuba, Venezuela y Nicaragua, y pasando por las de Argentina, Brasil, Bolivia y Perú (como lo está demostrando sin el menor asomo de duda el impresentable gobierno actual).

Masiva Percepción de Retroceso

En 1991, el porcentaje de población de nuestro país que consideraba que este progresaba era menor que el que lo percibía en retroceso.

Felizmente, con los grandes resultados del programa económico (que abatió la hiperinflación y propició el crecimiento) y la derrota del sanguinario terrorismo de Sendero Luminoso, el sentir de la población cambió radicalmente, haciéndose claramente optimista. Así, el porcentaje que consideraba que el Perú estaba progresando se hizo dos, tres o cuatro veces mayor que el que lo veía retrocediendo. Esa muy alentadora visión se mantuvo (apenas con un pequeño traspié en el año 2015) hasta fines del 2017.

Actividad Productiva: Primeros Datos para Mayo

En mayo, los primeros datos oficiales acerca de la actividad productiva se ven algo menos alentadores que los del mes de abril.

Eso se aprecia en lo publicado por el INEI, acerca de los sectores, subsectores o rubros para los cuales ya tiene información.

Una Muy Importante Solicitud

Si bien en el tema del aeropuerto Jorge Chávez la concesionaria LAP ya manifestó su acatamiento a lo dispuesto por el MTC de que solo haya (acorde con lo que señala el contrato de concesión) una gran terminal de pasajeros, y no los dos que pretendía LAP, aún existe (como en un limbo jurídico) una acta firmada entre las partes acordando esto último.

Y dado que ese documento podría generar problemas, hoy fue publicada una carta abierta suscrita por numerosas entidades, IATA y todas las principales del negocio, solicitando al MTC anularlo.

No dudamos que así lo hará el referido ministerio, para que el tema quede definitivamente precisado, con el país teniendo la certeza de que el Jorge Chávez tendrá la única y gran terminal que todos esperamos.

domingo, 3 de julio de 2022

Primeros Trabajos en la Estación Parque Murillo

Ya se está efectuando trabajos en la estación Parque Murillo, la número 11 de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Así lo informó la web Metro de Lima y Callao-News, según la cual se ha iniciado la colocación (con las máquinas allí mostradas) de micropilotes que darán sostenibilidad a los futuros muros del recinto subterráneo.

sábado, 2 de julio de 2022

Comienzan los Beneficios de Ingresar a la OCDE

El principal objetivo que llevó hace algunos años al Perú a gestionar su ingreso a la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) fue el de poder emular las eficientes prácticas administrativas que esos países (la gran mayoría muy desarrollados) llevan a cabo. 

Ahora, ya en proceso de adhesión al grupo, nuestro país acaba de iniciar una de las reformas que irán permitiendo lo señalado. Es una que busca mejorar la calidad de las normas actuales y futuras.

El Jorge Chávez tendrá Una Sola Terminal

Con la decisión tomada por el MTC acerca de la nueva terminal del aeropuerto internacional Jorge Chávez y el compromiso del concesionario LAP de acatarla, quedó zanjado el tema.

Ya no serán dos terminales operando a la vez, como había propuesto LAP a raíz de que la pandemia dejó muy maltrecho el negocio aerocomercial. Su planteamiento había generado numerosas críticas de las entidades que participan en él, por considerar que atentaba gravemente contra la eficiencia de las operaciones, y contra el propósito del Perú de convertirse en hub regional.

Será una sola terminal, tal como estuvo establecido desde siempre en el contrato de concesión. El acatamiento por parte de LAP, expuesto en el comunicado adjunto, se refleja en el texto: "Reafirmando su compromiso de inversión de más de US$ 1,600 millones para el nuevo Jorge Chávez, LAP respetará la decisión de las autoridades peruanas de que se construya un solo terminal para el nuevo aeropuerto".

Así las cosas, ya  solo queda esperar pacientemente el despliegue constructivo de la referida infraestructura, en un proceso que a la fecha tiene un avance del 8% y que culminará en el año 2025.

viernes, 1 de julio de 2022

El Perú en el Ranking Latinoamericano: Riesgo País (a Junio del 2022)

El riesgo-país es un indicador que refleja el costo de financiarse internacionalmente, a través de emisiones de bonos y otros valores. Ese costo es menor cuanto mejor es la reputación del país emisor, debido a su buen manejo fiscal y macroeconómico.

Existen diversas herramientas para medirlo, siendo una de las más empleadas el EMBIG (Emerging Market Bond Index Global o Índice Global de Bonos de Mercados Emergentes) o EMBI+. Este toma en cuenta la diferencia de rendimiento entre los bonos en dólares emitidos por el país en evaluación y los del Tesoro de Estados Unidos (considerados los más seguros del mundo). A más diferencia, mayor nivel de riesgo.

Al cierre de junio el nivel promedio de riesgo latinoamericano fue de 506 puntos básicos (pbs, 5.06 puntos porcentuales), considerablemente mayor que el de fines de mayo (416 pbs) y mucho mayor que el de fines del año pasado (381 pbs). Todos los países vieron deteriorar su dato.

Diversidatos (01-07-22)

La inflación de Lima Metropolitana fue de 1.19% en junio, 4.44% en lo que va del año y 8.81% en los últimos doce meses. La Nacional fue de 1.03%, 4.60% y 9.32%, respectivamente. Fuente: INEI   

Los Precios al Por Mayor variaron 0.38% en junio, 5.44% en lo que va del año y 12.11% en los últimos doce meses. Fuente: INEI     

El riesgo país cerró junio en 235 puntos básicos. Había cerrado mayo en 194 y el año pasado en 170. Fuente: BCRD   

La Costa Verde Chalaca y un Proyecto que se Suma

La prolongación del circuito vial de la Costa Verde hacia el Callao, rumbo al chalaco distrito de La Punta, comienza a generar entusiasmo y renovado afán de mejora en la provincia constitucional.

Un ejemplo de ello es el reciente anuncio de la municipalidad de La Perla para construir un mirador y malecón turístico con vista al mar.

Jorge Chávez y Tamaño de Terminales

Estas dos fotos provienen de una sola foto satelital del aeropuerto Jorge Chávez, y por ende están en la misma escala y son comparables.

La de la izquierda muestra la parte que se está construyendo de la nueva terminal, en cuyo nivel subterráneo se viene haciendo la cimentación y emplazando columnas. La de la derecha, por su parte, permite ver la terminal actualmente en operación.

Línea 2 Estación 6: Instalando Pantallas y Pilotes

La estación Oscar Benavides, número 6 de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, es la más occidental de las estaciones limeñas, pues las que le siguen en esa dirección son chalacas.

A la fecha allí se está instalando las armazones metálicas que al ser vaciadas con concreto conformarán sus muros pantalla y columnas. Así lo dejan ver estas fotos de la web Metro de Lima y Callao-News.

Diversidatos (del 25-06-22 al 30-06-22)

Pedro Castillo renunció al partido Perú Libre. Fuente: Twitter  

La Comisión de Fiscalización del Congreso aprobó el informe final que recomienda acusar constitucionalmente a Pedro Castillo por la presunta comisión de los delitos de aprovechamiento indebido del cargo, entre otros. Fuente: Twitter  

El tipo de cambio cerró junio en 3.830 soles por dólar, nivel 3.3% mayor al de fines de mayo (3.707) y 4.2% menor al de fines del 2021 (3.998). Fuente: SBS  

El Índice General de la Bolsa de Valores de Lima cayó 11.25% en junio y 12.90% en lo que va del año (decreció 9.19% en dólares). Fuente: BVL  

La capitalización de la Bolsa de Valores de Lima fue de US$ 125,997 millones al cierre de junio, monto inferior en US$ 22,493 millones al del cierre del año 2021. Fuente: BVL  

La producción de electricidad creció 3.2% en junio frente a similar mes del año pasado. Fuente: COES  

jueves, 30 de junio de 2022

Se Necesita Mucho Más que Eso

Acatando la pauta del sentenciado por corrupción Vladimir Cerrón, ideólogo de la extrema izquierda y dueño absoluto del impresentable partido Perú Libre, Pedro Castillo anunció hoy su renuncia a esa organización (considerada criminal por la fiscalía). 

Eso no le significa mayor cosa al Perú. Es simplemente la evidencia de que ambos socios políticos están embarcados en una nueva treta política. Lo que sí le significaría mucho sería la renuncia al cargo del mencionado personaje, reconociendo su total incapacidad, y para ponerse en manos de la justicia, ante la cual debe rendir innumerables cuentas, como aquellas que lo sindican como jefe de una organización criminal, secundado por cómplices (secretarios, ex ministros y familiares) a los cuales está dejando escapar apenas la prensa independiente los denuncia.

Sin embargo, de no cristalizarse la renuncia que el país anhela, están las cartas que puede jugar el Congreso, ya sea de la acusación constitucional o de la vacancia. Todo es cuestión de que los congresistas que aún vienen perpetrando la aberrante maniobra de blindar al sujeto de marras acopien cinco minutos de decencia y dejen de hacerlo.

miércoles, 29 de junio de 2022

Sobrevuelo "de Cabotaje" Mirando la Costa Verde

Estas bellas tomas aéreas de la Costa Verde, captadas por el dron de CBL Studio en un vuelo paralelo y a la distancia, son del año 2020.

En ellas se aprecia la gran belleza de ese espacio de Lima (la única capital sudamericana a orillas del mar), que para entonces se extendía, con la autopista que discurre por allí, a lo largo de quince kilómetros, desde el distrito de San Miguel hasta el de Chorrillos, pasando por los de Magdalena, San Isidro, Miraflores y Barranco.

Ahora, con la prolongación de la autopista hasta el distrito de La Punta, en el Callao, ese gran espacio natural quedará abierto en otros cinco kilómetros, y, dado que los trabajos quedarán completados antes de fin de año, los limeños podremos disfrutarlo desde el próximo verano.

A Cinco Años de los Túneles Mellizos: un Recordatorio de cómo se Solucionó su Problema

Los túneles mellizos Santa Rosa y San Martín están permitiendo desde hace cinco años, atravesando el gran cerro de la zona, la interconexión vial de los limeños distritos del Rímac y San Juan de Lurigancho .

En realidad, se había previsto que dicha vinculación fuera posible varios años antes, pero en el 2011 hubo un grave derrumbe en el túnel Santa Rosa que obligó a paralizar los trabajos para evaluar su continuidad, haciendo temer inclusive un eventual abandono del proyecto.

Chancay y un Paso a Desnivel para la Población

En Chancay no solo está contemplada la construcción de una infraestructura vial que facilite las operaciones del megapuerto.

Tambien lo está una que favorezca directamente a la población.

Paita: Casi Lista la Ampliación del Espigón

El proceso de ampliación del muelle multipropósito del piurano puerto de Paita está cerca de llegar a su momento de culminación.

Eso se comprueba en esta foto satelital proveniente de la web EO Browser. Allí se puede ver que el muelle de espigón ya ha incrementado su ancho (de 36 a 53 metros) en casi la totalidad de sus 365 metros de largo. Solo falta un pequeño tramo junto a tierra.

Gracias al espacio añadido podrán operar mucho más cómodamente las dos grúas móviles que posee el puerto y se facilitarán notablemente sus operaciones de embarque y desembarque de carga general.

martes, 28 de junio de 2022

Continúa la Congestión en Horas Punta

El flamante paso a desnivel del óvalo Monitor Huáscar, entre Surco y La Molina, ha reducido la congestión vehicular en dicho lugar de la capital, haciendo mucho más fluido el tránsito durante la mayor parte del día.

Pero no ha impedido que el problema continúe en las horas punta. No allí, sino en las zonas contiguas, como la ubicada frente al Jockey Plaza, en las inmediaciones del gran intercambio vial.

La Evolución del Muelle Sur

En su proceso de ganar 400 metros de largo, un nuevo amarradero y más espacio en su patio de respaldo, el Muelle Sur del puerto del Callao ha estado variando constantemente su fisonomía en el último año y medio.

Eso se comprueba en este corto vídeo, que muestra cinco imágenes satelitales del gran espacio portuario chalaco operado por Dubai Ports. 

La primera es de cuando aún no se había iniciado las obras y la última de hace dos meses, cuando una parte de la estructura de relleno ya había llegado a los 1,050 metros previstos, pero aún faltaba completar la mayor parte del área, incluyendo el nuevo amarradero, que estará equipado con tres grúas Super Post Panamax.

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