Como lo señala el documento, en ese período de tiempo llevó a cabo operaciones de todo tipo, movilizando vehículos, maquinaria, contenedores y carga general (barras de acero, equipos electrostáticos, estructuras de construcción, grandes bolsas de nitrato de amonio, etc).
Fue a raíz del arribo de seis buques, entre ellos el portacontenedores CMA CGM Tage, de 300 metros de eslora y 48 de manga.
Lo hizo valiéndose de sus grandes muelles y de la moderna tecnología presente en ellos, en la que destaca la total automatización de sus grúas STS y RMG y de sus robóticos camiones de patio.
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