En la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, su estación número 7, San Marcos, fue la última que inició su proceso constructivo.
Felizmente, esa tarea ha progresado a buen ritmo, y por eso, según informó hoy el MTC, a la fecha ya tiene un avance del 96% en su obra civil y del 65% en las de arquitectura, con un avance general del 82%.
Actualmente se está impermeabilizando su losa de cubierta, preparando el terreno para la cobertura de tierra y piedras previa al asfaltado.
En su interior se está instalando barandas metálicas en las escaleras de emergencia, y acondicionando muros y veredas.
En el vestíbulo se está avanzando notoriamente en la arquitectura, y en el nivel más profundo se está dando forma a los andenes y preparando la losa para un posterior tendido de los rieles.
En cuanto al resto de estaciones (sin contar las cinco ya operativas, ni las tres del extremo este, que desde hace mucho tiempo están terminadas), todas registran avances superiores al 95% en obras civiles.
Realmente falta poco en la gran obra, que con una decisión y una voluntad firmes podría comenzar a prestar servicios en todo su recorrido en plazos bastante más cortos de los que se viene sugiriendo.
Fotos: MTC
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