Este vídeo propalado el día de hoy por TV Perú muestra uno de los trenes Hitachi de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao operando en modo GoA4, es decir totalmente automático.
En efecto, si bien las imágenes muestran una persona en el asiento del conductor, las acciones de avanzar, detenerse en las estaciones, abrir y cerrar las puertas y volver a emprender la marcha no fueron llevadas a cabo por ella, sino por el centro de control del sistema, instalado en el patio taller de Santa Anita y visible en la foto.
Eso es lo que ocurrirá corrientemente (ojalá muy pronto) en las operaciones diarias de este medio de transporte, uno de los primeros de la región latinoamericana que habrá incorporado la referida tecnología, solo antecedido por los metros de Sao Paulo y Santiago.
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