Como se aprecia en este reciente vídeo de Juan José Pezo Sánchez, en el tramo central, entre las dos grandes torres, ya se colocó cinco dovelas a cada lado, cada una de ellas empernada, soldada y sujeta a su respectiva torre mediante dos tirantes de acero.
Dado que en total serán 22 dovelas, lo mencionado significa que ya casi se ha llegado a la mitad del trabajo estructural en dicha zona del proyecto, luego de lo cual se podrá iniciar la construcción de la plataforma vehicular, tal como también ya se ha hecho (con encofrado, instalación de la malla metálica y vaciado de concreto) en una buena parte de sus dos viaductos elevados complementarios.
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