Como se recuerda, esta fue la primera estación por la cual pasó (en enero de este año) la tuneladora Delia, luego de ser ensamblada y comenzar a operar en la de San Juan de Dios (19).
Se observa que el gran recinto ya tiene nivelada su losa de fondo, que inicialmente fue cóncava para permitir el paso de la TBM. También se puede ver el tubo de ventilación y la faja transportadora, que desde hace ya un buen tiempo ha dejado de acarrear el material excavado, debido a que la gran máquina está detenida, a la espera de que se construya, ojalá muy rápido, la estación 28 de Julio (16), por la cual le toca pasar, tras haberlo hecho asimismo por la de Nicolás Ayllón (17).
Además, el vídeo hace un breve paneo por el resto de la estación, lo que permite comprobar que aún no hay trabajos de arquitectura.
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