Inicialmente se anunció que la tuneladora Micaela, especializada en terrenos húmedos como el del Callao, comenzaría en febrero su trabajo en el tramo Gambetta-Colonial de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao.
Pero luego se varió la fecha para marzo, debido a que aún queda pendiente un porcentaje no desdeñable en el complejo y laborioso proceso de ensamblarla y ponerla a punto.
Lo último ha sido confirmado hoy por la concesionaria, que en esta publicación menciona un avance del 90% en la referida tarea.
Felizmente, cuando ocurra tal cosa la gran máquina podrá avanzar sin contratiempos, pues la vecina estación Gambetta (número 1 de la línea) tiene lista desde hace mucho su cóncava losa de fondo, y las dos siguientes, Canta Callao (2) y Bocanegra (3) van camino a lo mismo.
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