Según acaba de informar la APN, estas contemplan una remoción del fondo marino hasta los 16.5 metros de profundidad en las áreas comunes del puerto (canal de acceso y rada interior) en un trabajo que durará hasta el 7 de febrero del próximo año y no afectará las operaciones comerciales, que continuarán con toda normalidad.
Con ese retiro del material acumulado en los últimos años se garantizará el tránsito fluido y seguro de las grandes embarcaciones que acoderan en las dos grandes terminales allí existentes: el Muelle Sur (operado por DP World) y el Muelle Norte Multipropósito (operado por APM Terminals).
Además, se consolidará al Callao como uno de los puertos de mayor profundidad del continente, por lo cual puede atender sin problemas buques hasta de 400 metros de largo (los más grandes llegados a esta parte del mundo) cargados con muchos miles de contenedores.
Imagen: DP World





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