Allí ya están asfaltadas las dos amplias calzadas, y lista la berma que las separa. Asimismo, ya se construyó los accesos para que los vehículos pasen de una calzada a la otra.
También se aprecia que ambos viaductos ya fueron acondicionados, habiendo quedado perfectamente integrados al esquema de circulación del proyecto. En el de Santa Rosa (ver las dos fotos siguientes) se ha hecho la separación prevista en el ancho brazo que apunta hacia el sur, para que por allí puedan transitar tanto los vehículos que ingresen a dicha avenida llegando desde el sur como los que hagan el trayecto inverso.
En la zona también ha quedado expedito el muro de protección contra el mar, así como la vereda lateral y la ciclovía. Todo indica que la entrega del subtramo se hará sin problemas en el plazo señalado.
En cuanto al que discurre entre el viaducto Santa Rosa y el distrito de La Punta, tiene más cosas por hacer (como completar el muro de protección y la nivelación para el asfaltado, así como construir las bermas y veredas), pero la intensidad en los trabajos sugiere que también estará listo en el mes anunciado, en su caso diciembre.
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