En ellas se aprecia que prosigue la instalación de los dos principales elementos estructurales verticales del recinto bajo tierra: las pantallas que constituirán sus muros perimetrales y los pilotes que serán sus soportes en la zona central. Ambos conformados por acero y concreto.
Los trabajos en el lugar se iniciaron en noviembre, y están avanzando a un ritmo que hace prever que su cóncava losa de fondo estará lista sin problemas para cuando la tuneladora Delia deba pasar por ella, entre finales del presente año e inicios del próximo.
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