El 5 del presente mes la enorme máquina de 150 metros de largo, fabricada en Alemania, llegó a la estación Morales Duárez, número 7 de la ruta, completando el penúltimo tramo de los contemplados en ese gran tramo inicial mencionado al inicio.
El video adjunto, publicado hace cuatro días en nuestro canal de Youtube, además de recordarnos el recorrido del proyecto, se refiere a otros aspectos importantes de la infraestructura en construcción, por ejemplo que en octubre Micaela llegará a su destino final, la estación Carmen de la Legua (número 8), que será de intercambio con la Línea 2.
Pero no solo informa. También plantea que la gran máquina no sea extraida luego de dicho arribo, sino que prosiga en su trabajo (tanto en lo que resta de la avenida Faucett como en todo lo que se pueda de La Marina), porque sería absurdo retirarla cuando lo racional es que continúe construyendo el túnel de una línea que ya está agendada, precisamente por ser prioritaria y urgente para la ciudad.
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