Se puede ver que su asfaltado está cerca de quedar completado, pues ya sobrepasó con holgura la zona del túnel subterráneo de la avenida Gambetta y solo tiene pendiente su extremo norte.
En su paralela pista auxiliar también se ha avanzado significativamente en su tramo sur, siendo las calles de rodaje interiores (que vincularán las dos pistas principales y a estas con las plataformas de la nueva terminal) donde aún hay más trabajo por hacer.
Hola, hagan un artículo respecto del nuevo viaducto de la Av santa Rosa (que tendrá una inversión de 800 millones aprox), que conectará el nuevo aereopuerto con la costa verde e ingreso a Lima. Me parece demasiado interesante que el ingreso a Lima sea por un bypass y se conecte directamente a una bella costa verde y directamente a los distintos turísticos y de la costa. Equiparandonos a la bella entrada que tiene el Dorado con Bogotá o Padahuel con Santiago.
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