28 de Julio: Armando su Losa del Vestíbulo

La estación 28 de Julio, número 16 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, está avanzando aceleradamente su proceso de construcción.

Tiene que ser así, considerando que por el enorme retraso que tuvo para iniciarlo se ha convertido en el principal cuello de botella para el gran proyecto, pues la tuneladora Delia, que inició sus operaciones en la estación San Juan de Dios (19), se ha tenido que detener desde hace casi un año a pocos metros de ella, luego de haber atravesado sin problemas las estaciones Circunvalación (18) y Nicolás Ayllón (17).

Como se observa en esta foto de hace diez días proveniente de la web Metro de Lima y Callao-News, el primer nivel subterráneo (el del vestíbulo) ya estaba casi totalmente despejado, y en él ya se había nivelado la mayor parte del terreno, para tender la losa que constituirá su piso (a la vez que el techo del siguiente nivel, el de los andenes).

La imagen permite ver que en la zona del fondo, colindante con la pared de su extremo este, ya se había tendido una parte de dicha estructura, compuesta por una armadura de acero que luego será vaciada con concreto. Por ese lado, pero en el siguiente nivel (que probablemente comenzará a ser excavado en un par de meses), hará su esperado ingreso Delia. Se había anunciado que dicho evento ocurriría en octubre próximo, pero al parecer tardará algo más.