Allí se puede ver, por ejemplo, cuáles son las estaciones ya operativas, cuáles les siguen los pasos y cuál acaba de iniciar trabajos.
Las cinco en servicio son las del tramo Evitamiento-Mercado de Santa Anita, que increíblemente están en fase de "marcha blanca" (pruebas) desde hace ya más de un año, desde diciembre del año pasado.Las que también se encaminan a poder operar son las tres ubicadas a su este: Vista Alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate, para las cuales, sin embargo, aún no se logra un acuerdo que lo viabilice, algo inconcebible dado su altísimo grado de avance.
La mayor y más grata novedad señalada en el video es que ya hay obras en la estación San Marcos (número 7), hecho que casi con seguridad permitirá a la tuneladora Delia, que acaba de llegar a la estación Parque Murillo (11), pasar por su cóncava losa de fondo cuando así lo requiera, aproximadamente dentro de un año.
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