Crece el Mercado Mayorista de Santa Anita

El Gran Mercado Mayorista de Lima, que desde hace ya más de dos años opera exitosamente en el distrito de Santa Anita, acaba de experimentar una considerable ampliación de sus instalaciones.

En efecto, hace dos días se inauguró allí varias importantes obras: se remodeló y completó los seis pabellones de tipo A (construidos en la época del alcalde Belmont y que nunca habían podido operar) y se inauguró tres flamantes pabellones tipo D (para la venta directa en camiones y que estaban pendientes de construir).

El Record Peruano: Nuestra Mayor Producción Automotriz

Hoy el Perú no posee una industria automotriz, pero hace unas décadas sí la tuvo. No de producción en el sentido amplio, ciertamente, sino de ensamblaje. Esa industria llegó a tener, en 1967, nada menos que trece empresas operativas: Ford, General Motors, British Leylans, Fiat, Internacional Harvester, Toyota, Isuzu, Nissan, Scania Vabis, Volkswagen (VW), Chrysler, Volvo y Rambler.

Pero dado que a todas luces era insostenible una cantidad tan grande de participantes en un mercado tan pequeño, en 1970 se llevó a cabo una licitación, como resultado de la cual sólo continuaron operando Toyota, Nissan, VW, Chrysler y Volvo. Para "proteger" la naciente industria, luego se decidió cerrar el mercado, impidiéndose el ingreso de vehículos fabricados en el exterior.

Corredor Azul, desde hoy también en Javier Prado

Desde hoy, los buses pertenecientes al Sistema Integrado de Transporte (SIT) establecido por la Municipalidad de Lima ya circulan por las avenidas La Marina y Javier Prado.

Su recorrido, de casi 18 kilómetros, abarca desde las inmediaciones del cruce de las avenidas La Marina y Faucett, ad portas del Callao, hasta la urbanización Santa Patricia, en el distrito de La Molina.

Nuevas Vistas del Centro de Convenciones de Lima

Como lo constatan diariamente quienes transitan por la zona, en la avenida Javier Prado, junto al Museo de la Nación y a escasa distancia de una importante estación del Metro de Lima, se viene llevando a cabo una construcción de dimensiones bastante impresionantes.



Se trata del complejo arquitectónico integrado por la futura sede principal del Banco de la Nación y el futuro Centro de Convenciones de Lima (CCL). El primero será, con sus 138 metros, el edificio más alto del país, y el segundo el mayor centro de convenciones, no sólo del Perú, sino también de Sudamérica.

El Crecimiento Continuó Bajo: 2.37% en Octubre

En línea con lo previsto por los analistas, el producto bruto interno (PBI) registró en octubre un crecimiento bajo, de 2.37%. Con ello acumuló una tasa de 2.75% en lo que va del año y una de 3.55% en los últimos doce meses. Además, sumó 63 meses de contínua expansión.

Así lo dio a conocer hoy, mediante un Informe Técnico, el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

El Perú en el Mundo: Producción de Café 2013

Además de la producción pesquera o minera, en la cual es indudable protagonista mundial, el Perú destaca en la de varios productos del campo. Entre ellos sobresale el café, de cuyos granos tostados y molidos se elabora una de las bebidas más populares del mundo.

Gasoductos Virtuales: Distribuyendo el Gas a todo el País mediante Camiones

En nuestro país, sólo Lima, el Callao y el departamento de Ica han comenzado a ser abastecidos de gas natural mediante tuberías domiciliarias, que han permitido a varias decenas de miles de hogares una sustancial reducción del costo de este fundamental insumo.

Para el resto del país también hay planes de construcción de ductos, pero éstos, de gran longitud y alto costo, aún tomarán algún tiempo.

Callao: los Importantes Cambios en el Puerto

El Callao, que como vimos hace poco aquí ya ocupa el puesto 75 entre los principales puertos de contenedores del mundo, viene logrando dicho ascenso gracias a las importantes inversiones que en él se está llevando a cabo desde hace ya un buen número de años.

Las imágenes satelitales que siguen nos ilustran bien al respecto. El par que sigue, por ejemplo, nos permite ver lo que pasó con su bocana o puerta de ingreso: mientras que en el año 2007 ésta era bastante estrecha, la actual es considerablemente más amplia.

Diez Años de Camisea

En su interesante publicación La Industria del Gas Natural en el Perú, el Ministerio de Energía y Minas incluye un cuadro que constituye una valiosa guía para conocer, o recordar, lo que ocurrió en nuestro país desde el momento en que se descubrió el gran yacimiento del que hoy es uno de nuestros más valiosos recursos.

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Nos referimos, obviamente al gas de Camisea, convertido a la fecha en una de nuestras principales palancas para el desarrollo.

El Perú en el Ranking Latinoamericano: Indicadores de la Incidencia de la Variabilidad Externa

En su Estudio Económico 2014, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), presenta interesante data acerca de cómo la demanda externa afecta el desempeño de los países de la región.

Ello lo resume en un coeficiente que muestra la correlación entre el crecimiento de los principales socios comerciales y el del propio país, y que según la CEPAL confirma (tal como se ha visto con nitidez en los últimos años) que el canal comercial ha sido uno de los principales mecanismos de transmisión de la variabilidad externa.

Se Sigue Extendiendo la Autopista Lima-Trujillo

Poco a poco, las autopistas (carreteras de calzadas separadas) siguen extendiéndose en nuestro país.

A las precursoras Lima-Pucusana y Lima-Ancón, de muchas décadas atrás, se les sumaron luego las de Ancón-Huacho y Pucusana-Cañete, con las cuales la costa del departamento de Lima prácticamente quedó cubierta de norte a sur y viceversa por el mejor par de franjas carreteras del país.

Gas: Lo que Hay y lo que Habrá

En su reciente y muy completa publicación La industria del gas natural en el Perú, a diez años del Proyecto Camisea, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN) nos presenta este interesante gráfico:

En él se puede apreciar, de modo esquemático y de un vistazo, lo que se ha hecho hasta hoy en tan importante actividad, así como lo que  se tiene previsto llevar a cabo en los siguientes veinte años.

Línea 2: sus Trenes ya se Lucen en un Spot

La empresa italiana Ansaldo Breda acaba de difundir un muy interesante spot publicitario referido a los más modernos trenes de metro que viene construyendo o tiene programados.



Y, en lo que constituye una auténtica presentación en sociedad, allí figura, junto a otros tres, el que transitará, a mediados del año 2016, por nuestra capital, siguiendo el trazo de la futura Línea 2.

El Record Peruano: el Buque Más Grande que Construimos

En las décadas de 1960, 1970 y 1980 el Perú construyó, en el chalaco astillero del Servicio Industrial de la Marina (SIMA), una muy importante cantidad de buques de distinto tipo, y de respetable tonelaje para la época.

Los navíos (cargueros, buques-tanque y multipropósito) fueron construidos por encargo de las estatales Compañía Peruana de Vapores (CPV), Empresa Peruana de Comercialización de Harina y Aceite de Pescado (EPCHAP) y Petroperú, así como por la Marina de Guerra.

El Callao: Puesto 75 en el Mundo en Contenedores

La publicación especializada Containerization International acaba de publicar The Top 100 Ports, un interesantísimo ranking acerca de los cien principales puertos de contenedores del mundo. Las cifras, correspondientes al año 2013, indican el número de TEU (contenedores de 20 pies de largo) movilizados por cada uno de ellos.

En un virtual monopolio asiático, la lista tiene en sus diez primeros lugares a terminales de ese continente. En primer lugar figura el chino Shanghai, que movilizó nada menos que 33.6 millones de TEU, con un incremento de 3.3% respecto de lo logrado el año anterior. Le siguen los de Singapur, Shenzhen y Hong Kong.

Línea 1 del Metro: de 24 a 44 Trenes

Tal como se esperaba, por la enorme demanda que viene registrando, el Metro de Lima ampliará sustancialmente su flota de trenes.

Así lo anunció ayer el Ministro de Transportes y Comunicaciones, quien señaló que se duplicará el número de éstos, de los actuales 24 a 44, pues se comprará veinte Alstom Metropolis similares a los verde y blanco que operan desde hace un año y medio, pero no de cinco vagones, como éstos, sino de seis.

Los Super Portacontenedores Triple E: ¿Los Tendremos algún día en el Callao?

Hace tres años tuvimos en el blog una nota acerca de la nueva categoría de buques portacontenedores que se estaba construyendo: los Triple E, denominados así por sus ventajas en los aspectos de economías de escala, eficiencia energética y excelencia ecológica, y cuyas características se describía en el video adjunto.

Quedó Inaugurado el Puente Chilina

Con una multitudinaria asistencia de público, que recorrió entusiastamente sus amplias pistas, la blanca ciudad de Arequipa inauguró anteayer el Chilina, el segundo puente vehicular más largo del país (sólo es superado por el Continental, en Madre de Dios, al que sin embargo aventaja ampliamente en superficie de rodadura, por tener el doble de carriles).

PBI Peruano al Tercer Trimestre del 2014

Tanto el Banco Central de Reserva (BCR) como el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) acaban de publicar sus datos acerca del producto bruto interno (PBI) corriente en el tercer trimestre del 2014. El BCR lo hizo en dólares, en su Nota Semanal, y el INEI en soles, en su más reciente Informe Técnico. Las cifras que corresponden a los cuatro últimos trimestres son las siguientes:

Debemos precisar que el dato en dólares del BCR es el directamente publicado por esta entidad, en tanto que el del INEI ha sido obtenido por nosotros aplicando a su dato en soles corrientes el tipo de cambio promedio del período que emplea el BCR para calcular el PBI.

IED: Bajo Nivel en el Tercer Trimestre

Confirmando que el panorama externo dista mucho de haberse despejado, la inversión extranjera directa (IED) registró en el tercer trimestre uno de sus niveles más bajos de los últimos tres años.

En efecto, la última nota semanal del Banco Central de Reserva (BCR) señala que el monto fue de US$ 1,044 millones, muy inferior al  de los dos primeros trimestres del presente año y sólo superior, en los últimos tres años, al del último trimestre del 2013.