Allí se aprecia a uno de los vehículos de seis vagones pasando por un muy bien iluminado tramo del túnel y por una de las estaciones ya casi totalmente terminadas de la extensa línea, que con sus 27 kilómetros de largo unirá el puerto del Callao con el oriental distrito de Ate.
Como se observa, ese y los otros numerosos trenes que componen la flota aún están siendo probados con conductores a bordo, por tratarse de los exámenes iniciales, en los cuales se está evaluando su aceleración, desaceleración y verificación de la calidad de la marcha.
Pero cuando entre en funcionamiento la línea, el año entrante, ya no los habrá, pues la operación (avance, paradas, aperturas y cierres de puertas y otras circunstancias) será totalmente automática.
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