Prácticamente listas, tanto en lo que atañe a infraestructura como a equipamiento, lucen las estaciones Evitamiento (20), Óvalo Santa Anita (21), Colectora Industrial (22), Hermilio Valdizán (23) y Mercado Santa Anita (24) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Las fotos adjuntas, provenientes de la web
Metro de Lima y Callao-News, y que muestran el vestíbulo (primer nivel subterráneo) de las estaciones 20 y 21, son prueba de ello. La primera corresponde a la 20. Las demás, por su parte, corresponden a la número 21.
Las cuatro de arriba muestran la zona del vestíbulo, y las dos finales la de los andenes, en los que destacan las mamparas de seguridad, cuyas puertas se abrirán simultáneamente con las del tren, como parte del sistema totalmente automatizado (GoA4) de la línea.
Ese ya casi completado proceso de implementación permitirá que el tramo de cerca de cinco kilómetros en el que se ubican esos cinco grandes recintos subterráneos sea puesto en marcha muy pronto, dando el punto de partida al multimillonario proyecto de transporte.
Según el MTC, el modo de prueba (marcha blanca, sin cobro de pasaje) se iniciará a más tardar en septiembre. Es decir, ya falta muy poco para que varios miles de limeños comiencen a disfrutar esta gran obra.
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