Las Eficientes Grúas de Paita

El puerto de Paita es el segundo del país en cuanto a movimiento de contenedores, solo por detrás del Callao, indiscutible líder nacional. 

Eso se explica, entre otras cosas, por su excelente ubicación y el dinamismo de la zona, que está teniendo un boom exportador, por ejemplo de productos del campo, gracias a las fértiles tierras irrigadas mediante grandes proyectos como Chira-Piura, Olmos y Chavimochic.

Pero también se explica por la buena cantidad de grúas que posee: dos grúas pórtico de muelle (STS) super post panamax y dos grúas móviles multipropósito, que así como movilizan graneles y carga general también movilizan eficazmente contenedores, en cualquiera de los dos muelles del terminal. Por eso el año pasado el puerto movilizó respetables 335,098 TEU (contenedores de veinte pies de largo).

Y muy pronto incorporará una tercera grúa pórtico, que vendrá como complemento al proyecto de ampliación del muelle principal que allí se viene ejecutando y que le permitirá seguir destacando en la materia a nivel nacional, y probablemente ascender en el ranking latinoamericano, en el que gracias a su dinamismo ha estado escalando posiciones en los últimos años.

Foto: MTC