Paita: con su Muelle Extendido lo Atenderá Mejor

A mediados del año 2019 el puerto de Paita, el segundo de mayor movimiento de contenedores del país, y el cuarto en carga general, recibió su primer buque de más de tres cuadras de proa a popa.

Ese fue el Guayaquil Express, de 333 metros de largo y 48 de ancho, y capaz de transportar 10,589 TEU (contenedores de veinte pies de largo), que desde entonces acodera regularmente en el terminal piurano.

Con la actual longitud de su muelle, de 300 metros, el terminal norteño puede recibir ajustadamente a dicho buque. Pero la situación cambiará pronto, cuando, gracias a la inversión de su operador, el consorcio privado Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), se complete su ampliación, que le añadirá 60 metros. Eso permitirá la llegada de buques aún más grandes, capaces de acarrear 12 mil TEU.

Dicha mejora en cuanto a infraestructura será acompañada por otra en materia de equipamiento, pues se incorporará una nueva grúa pórtico de muelle, una STS super post panamax similar a las dos allí existentes.

Fotos: TPE