Línea 2 del Metro: acerca de las Estaciones

En su enorme multiplicidad de detalles técnicos, el contrato de concesión de la Línea 2 del Metro de Lima, que será subterránea, nos ofrece estos interesantes datos acerca de las estaciones.

Todas ellas serán a la vez cruceros peatonales, pues su primer nivel bajo la superficie será de libre tránsito para quienes deseen cruzar la avenida por la que pasa la línea. Tal facilidad, visible en la imagen adjunta, aumentará la seguridad en la ruta, sin necesidad de construir puentes peatonales.

Toma Forma el Bypass de 28 de Julio

En la zona de la avenida 28 de Julio donde finaliza la avenida Garcilaso de la Vega y nacen las avenidas Arequipa y Arenales, la Municipalidad de Lima está construyendo una importante obra de infraestructura que agilizará el tránsito.

Allí, las tres últimas arterias quedarán sumergidas en un paso a desnivel subterráneo, conformando un par de cortos túneles de unos 70 metros de largo. La primera, por su parte, seguirá discurriendo a nivel de la calle, con lo cual, y ya sin vehículos que la crucen de norte a sur y viceversa, quedará convertida en una atractiva alameda de unos 260 metros de largo, que se extenderá desde las inmediaciones del Parque de la Exposición hasta la plaza Jorge Chávez, punto de ingreso al Campo de Marte.

La Encuesta de la Semana: el Candidato en el 2016

Dieciséis personas votaron en nuestra última encuesta. De ellas, un 62% consideró que los principales problemas que afronta el Perú son la delincuencia común y la debilidad institucional, ambos con porcentajes de 31%. Otro problema mencionado fue la corrupción, con 18%. La situación económica y el desempleo fueron señalados como los factores más problemáticos sólo por el 12% y 6%, respectivamente.

La encuesta siguiente se refiere al candidato por el que usted votaría si las elecciones presidenciales de nuestro país fueran mañana. Si desea contestarla, puede hacerlo en el lugar de siempre, en la columna derecha de nuestro blog

Línea 2 del Metro: la Primera TBM llegará este Mes

Una excelente noticia brindó ayer el ministro de Transportes y Comunicaciones acerca de la Línea 2 del Metro de Lima: la primera de las dos enormes perforadoras TBM que se empleará para construir el túnel llegará este mes a nuestro país.

La construcción en la planta de la empresa alemana Herrenknecht avanzó más rápido de lo planeado, y por ello la impresionante máquina, que como vimos en otro informe había estado siendo sometida a pruebas, ya no llegará al Perú en febrero del próximo año, como se había programado, sino en el plazo señalado líneas arriba.

Machu Picchu en Google Street View

Google Street View (GSV) es la sección de Google Earth que ofrece un panorama visual de los diversos lugares y ámbitos de nuestro planeta, tal como los percibe cualquiera que camine o conduzca por ellos.



En ese afán de mostrarnos el mundo y de permitir que nos conozcamos mejor unos a otros, ha captado imágenes de numerosísimas ciudades, incluidas muchas peruanas.

Los Muy Bajos Precios de Nuestras Exportaciones

La debilidad de la economía internacional, con China desacelerada, Europa creciendo muy lentamente y Estados Unidos a punto de endurecer su política monetaria, se está sintiendo con fuerza, con una demanda mundial que no se recupera debidamente.

Y eso se refleja en los precios de nuestros principales productos de exportación, que registran sus niveles más bajos de los últimos tres años, tal como nos lo muestra la información del Banco Central de Reserva (BCR).

Metro de Lima: Imágenes de la Tuneladora

En la Línea 2 del Metro de Lima, los trabajos actuales se concentran en el patio taller de Santa Anita y los pozos de ventilación del primer tramo de cinco kilómetros en la zona de la Carretera Central.

Pero también hay mucho dinamismo en Alemania. Es que allí, en la fábrica de la empresa Herrenknecht, se viene construyendo las dos espectaculares tuneladoras TBM que entrarán en operación el próximo año.

El video siguiente, subido a Youtube por Claudia Nieto, nos muestra una de estas formidables máquinas, ya íntegramente construida, con los colores de la bandera peruana en su cabezal y los logotipos de las empresas conformantes del consorcio constructor en su parte lateral.

Un Repaso Visual del Proyecto Línea Amarilla

La Municipalidad de Lima y el consorcio Lamsac acaban de publicar un interesante vídeo acerca de la nueva Vía expresa que se viene construyendo en la capital y se denominará Línea Amarilla.

En él se aprecia, desde una perpectiva aérea, y con imágenes muy nítidas y bien presentadas, los diversos componentes del proyecto, desde la zona cercana al Callao hasta la ubicada en las inmediaciones de El Agustino, luego de haber pasado por el centro de la ciudad.

Reflejos de la Crisis Económica de Venezuela

Tal como los peruanos en los nefastos años 70 y 80, hoy los venezolanos están padeciendo los graves efectos de las políticas económicas estatistas, controlistas y proteccionistas.



En el país del norte, éstas se implantaron con la llegada al poder del presidente Chávez, quien no en vano se declaraba ferviente admirador del ex dictador peruano Velasco Alvarado (el que puso las bases, con políticas como las señaladas en el párrafo anterior, del desastre que le sobrevino al Perú en las dos décadas siguientes). El venezolano imitó gran parte de ese nefasto modelo y ahora, lógicamente, está cosechando los mismos lamentables resultados.

Imágenes del PeruSat-1 en Construcción

Aprovechando su estadía en Francia, donde participa en la cumbre mundial climática COP21, el presidente Humala estuvo hoy en Toulouse, Francia, y allí efectuó una visita a la planta de ensamblaje de Airbus Defence and Space, la reputada empresa europea que construye nuestro satélite de observación, el PeruSat-1.

Así lo muestran las imágenes adjuntas, propaladas por la secretaría de prensa de la Presidencia de la República.

PBI: Adelanto de Octubre

Faltando conocer únicamente los datos de producción del último trimestre del año, veamos a continuación las primeras cifras disponibles acerca del primer mes de ese período, es decir octubre.

Éstas, que acaban de ser publicadas por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), nos muestran avances en algunos sectores, subsectores y rubros.

No Te Bajes Mi Plan

En momentos que la campaña electoral comienza a animarse, acaba de ingresar al escenario otra que busca que los candidatos en la lid tomen en cuenta algunos lineamientos básicos, especialmente en lo que atañe al aspecto económico.

Se trata de la campaña "No te Bajes Mi Plan", emprendida por los gremios y asociaciones empresariales siguientes:

Resumen Económico (2da Quincena Nov 2015)

16. Con DS 326-2015-EF, Fijan el monto máximo total deducible de acuerdo a lo establecido en la Ley N° 30309, Ley que promueve la investigación científica desarrollo tecnológico e innovación tecnológica

Mediante DS 035-2015-EM, Modifican el Reglamento de las Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos

23. Promulgan Ley 30364, para prevenir, sancionar y erradicar la violencia contra las mujeres y los integrantes del grupo familiar

El Record Peruano: Nuestros Mejores Términos de Intercambio

Los términos de intercambio del comercio exterior constituyen la relación entre los precios de nuestros productos de importación y de exportación, y se expresan mediante un índice. Éste aumenta cuando los precios de nuestras exportaciones se incrementan más (o disminuyen menos) que los de nuestras importaciones, y disminuye cuando ocurre una situación contraria.

Lógicamente, a todo país le conviene que sus términos mejoren, pues eso implica (al margen de los volúmenes exportados e importados) que su comercio exterior le está reportando un mayor beneficio.

La Encuesta de la Semana: Nuestro Principal Problema

Veinte personas votaron en nuestra encuesta de la semana que pasó. De ellas, 18 consideraron que la política económica proclive al libre mercado que implementaría el nuevo presidente Macri favorecerá a Argentina, 1 que no y 1 que será irrelevante.

La encuesta de esta semana se enfoca en el ámbito nacional, y se refiere al problema más grave que según usted afecta hoy al país. Le invitamos a responderla, en la columna derecha de nuestro blog.

Videos del Desarrollo: el Complejo Hidroeléctrico del Mantaro

El más grande complejo hidroeléctrico del país. Se ubica en el departamento de Huancavelica, y está conformado por las centrales Santiago Antúnez de Mayolo y Restitución, las cuales generan electricidad a partir de las aguas del río Mantaro. La primera tiene una potencia de 798 megawatts (MW), y la segunda, que emplea las aguas ya turbinadas provenientes de ésta, una de 210 MW.

Gracias a esos 1,008 MW de potencia este complejo es, junto con el de centrales térmicas de Chilca (que operan con el gas de Camisea), pieza fundamental del sistema eléctrico interconectado nacional.

Se puede ver más aquí.

Una Nueva Super Post Panamax en el Callao

El Muelle Sur del puerto del Callao, operado por la empresa Dubai Ports World (DP World), posee seis grúas pórtico de muelle. Pero sólo son del tipo Post Panamax, capaces de atender únicamente buques hasta con 20 filas de contenedores. Ninguna es del tipo Super Post Panamax, apta para lidiar con buques más anchos, hasta de 23 filas.

Pero ahora tendrá la primera de este tipo, que está por arribar proveniente de China, donde fue fabricada por la empresa ZPMC (la misma que fabricó todas las existentes en nuestro primer puerto).

Acerca de Nuestro Futuro Satélite

A la fecha, el Perú está abocado a dos aspectos del desarrollo de su futuro sistema satelital: la construcción del satélite (que se denominará PeruSat 1 y que está teniendo lugar en Francia) y la edificación de su centro de control (en Punta Lobos, Pucusana).



Ambos están a cargo de la reconocida empresa europea Airbus Defence and Space, primera exportadora mundial de satélites de observación (como lo será éste), como parte de un contrato por US$ 213 millones.

El Perú en el Ranking Latinoamericano: Remesas del Exterior 2014

Las remesas, envíos de dinero a su país por parte de quienes se hallan trabajando en el extranjero, además de constituir una valiosa ayuda financiera para los destinatarios directos, representan una muy importante fuente de recursos para los países involucrados.

Eso se puede ver en los siguientes datos proporcionados por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), que están expresados en dólares y corresponden al año 2014 (para efectos comparativos también hemos considerado los años 2010 y 2013).

El Inminente Desarrollo del Puerto de Pisco

El puerto de Pisco, el quinto más importante del país por el volumen de carga que moviliza, tiene grandes planes para su desarrollo.

Estos se concretarán en el marco de la concesión de la que fue objeto, ganada en abril del 2013 por el español-brasileño Consorcio Paracas, transformado luego en la empresa Terminal Portuario Paracas (TPP).