Bypass de 28 de Julio, Camino a su Culminación

Tal como se aprecia en el video adjunto difundido ayer por la Municipalidad de Lima, el paso a desnivel en construcción en el cruce de las avenidas 28 de Julio, Garcilaso de la Vega, Arequipa y República de Chile ya muestra un importante grado de avance.



Habiéndose ejecutado la parte más compleja del proyecto, es decir, la colocación de los pilotes, el vaciado del techo del puente y la excavación del paso inferior, el bypass ya luce su fisonomía.

Se Ve Bien el PBI de Diciembre

Los datos a la mano acerca de la actividad productiva del último mes del año 2015 se ven bastante bien, con desempeños sectoriales o de rubros bastante mejores que los registrados en noviembre.

Así se constata en el cuadro adjunto, extraído del Informe Técnico que el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) publicó hoy.

Resumen Económico (2da Quincena Enero 2016)

19. Con el DS 001-2016-PRODUCE, Establecen medidas para armadores de embarcaciones pesqueras atuneras de bandera extranjera

Con DS 002-2016-PRODUCE, Modifican el Reglamento de Ordenamiento Pesquero del Atún aprobado por DS 032-2003-PRODUCE

20. Con Resolución 005-2016-CD/OSIPTEL, Modifican Reglamento General de Calidad de los Servicios Públicos de Telecomunicaciones

22. Con DS 002-2016-VIVIENDA, Aprueban el Reglamento del Capítulo I del Título IV de la Ley 30327 Ley de Promoción de las Inversiones para el Crecimiento Económico y el Desarrollo Sostenible, Reglamento que establece las disposiciones para la constitución de servidumbre sobre terrenos eriazos de propiedad estatal para proyectos de inversión

El Asombroso Gabinete de la Revolución Bolivariana

Un ministro de economía que dice que la inflación (que en su país ya llega al 200%) no existe, y que el asunto no se debe a un desequilibrio entre la oferta y la demanda, sino a sabotajes y guerras económicas de los grupos de poder y demás enemigos de la "revolución".

Un ministro de trabajo que dice que los barredores de las calles deberían ganar igual o más que los médicos.

Muelle 5 del Callao: Listos los Dos Amarraderos

Una de las interesantes fotografías subidas hace unos días a Flickr por el Ministerio de Defensa para mostrarnos cómo luce a la fecha el velero Unión no sólo ha sido útil para tal efecto.

También nos permite, aguzando la vista y enfocándonos en la zona más alejada de la panorámica, divisar el estado actual del principal frente de atraque del muelle 5, conformante del que será el gran Muelle Norte Multipropósito, operado por la empresa APM Terminals.

Tuneladoras para el Metro: Recién a Partir de Abril

Hace dos días, AATE (entidad estatal supervisora del proyecto) y la agencia Andina hicieron precisiones acerca de la fecha de llegada de las dos TBM (tunnel boring machine) que perforarán el túnel de la Línea 2 del Metro de Lima y el ramal de ocho kilómetros de la Línea 4.

“Los resultados de las pruebas de las tuneladoras han sido exitosos. Ya han sido aceptadas y recibidas las dos y ahora...
Posted by Metro de Lima y Callao on Viernes, 29 de enero de 2016

APEC, Nuevamente en el Perú

Tal como en el 2008, el Perú volverá a ser sede en el presente año de la cumbre anual del Foro Económico Asia-Pacífico (APEC por su sigla en inglés), bloque conformado en el año 1989 por los países ribereños del océano Pacífico con el objeto de intensificar el comercio entre ellos.

En total son veintiún participantes, entre ellos varias de las principales potencias económicas del planeta y también varias de las más dinámicas. Allí están Estados Unidos, China, Japón, Rusia, Canadá, Corea del Sur, Australia, Tailandia, Indonesia, Vietnam, Malasia, Filipinas, Taiwán, Hong Kong, Singapur, Brunei, Papúa Nueva Guinea, Nueva Zelanda, México, Chile y nuestro país.

Nuevos Pasos a Desnivel e Intercambios en Lima

Pese a los avances que viene haciendo, Lima necesita seguir mejorando su infraestructura vial, aún demasiado modesta para una ciudad de su tamaño, población y parque automotor.

Afortunadamente, a eso apunta la reciente decisión de su alcaldía metropolitana, de ejecutar cinco importantes proyectos, en zonas donde el gran número de vehículos y la insuficiente infraestructura generan diariamente enojosas congestiones.

Cada Vez Más Cerca: las TBM de la Línea 2

El diario Gestión nos hace saber, gracias a una entrevista efectuada al Viceministro de Transportes, que la primera tuneladora TBM, aquélla que fue entregada al consorcio constructor en el mes de diciembre, y que se puede ver en las imágenes que siguen, estará llegando a nuestro país en el transcurso del mes de febrero.



Esa buena noticia se suma a la referida a la segunda TBM, que en estos días también será entregada al referido consorcio, en la fábrica de la empresa Herrenknecht de Alemania. Tras eso será desarmada, y luego embarcada rumbo al Perú, adonde llegaría en el mes de mayo.

El Bello Velero Unión Ya es una Realidad

Con la ceremonia de afirmado del pabellón nacional, hoy se dio por concluido el proceso de construcción del nuevo buque escuela de nuestra marina de guerra, el velero Unión.

El hermoso navío, diseñado en España, pero construido íntegramente en los astilleros de nuestro Servicio Industrial de la Marina (SIMA) es, con sus 115.50 metros de eslora (largo), el de mayores dimensiones de América Latina, y el segundo del mundo. Tiene cuatro palos y capacidad para 250 tripulantes.

Nuevos Trenes para la Línea 1: Aún No Hay Nada

El Metro de Lima ha suscitado en estos días dos importantes noticias, pero lamentablemente no todas son buenas.

Y es que mientras por un lado se anuncia la pronta entrega de la segunda gigantesca tuneladora TBM para construir el túnel de la Línea 2, por otro se menciona que aún no hay solución en el cada vez más insostenible problema de escasez de trenes en la Línea 1.

Recorriendo los Túneles Rímac-SJL

Los túneles paralelos que acaban  de ser inaugurados en Lima, el Santa Rosa y el San Martín, no destacan por sus características ni dimensiones, pues sólo tienen 243.88 y 248.88 metros de largo, respectivamente. Nada del otro mundo en cuanto a extensión.



Pero sí lo hacen por su utilidad e importancia, y por las comodidades que brindan, pues han permitido que la interconexión vial entre dos populosos distritos de nuestra capital, el Rímac y San Juan de Lurigancho (SJL), se haga de una manera mucho más fluida y rápida.

Siete Grandes de América Latina: Cómo Van en Crecimiento (a Nov. del 2015)

Faltando tan sólo un mes para conocer el desempeño total a lo largo del año 2015, las siete principales economías de América Latina muestran cifras sumamente variadas en lo que se refiere al crecimiento de su producto bruto interno (PBI). En algunos casos éstas son bastante aceptables, pero en otros, lamentablemente, son de lo más preocupantes.

El tipo de política económica empleada ha sido determinante en esa disparidad. En efecto, los países con economías más abiertas, pese a haber sido golpeados en sus sectores externos con similar intensidad que aquéllos con economías más cerradas, han resistido mucho mejor los avatares del entorno global, que en nuestra región se pusieron de manifiesto con la dramática caída de precios de los commodities, desde el oro y el cobre hasta la soja, el trigo, el petróleo y el hierro. Dado que dichos bienes constituyen la principal o una de las principales fuentes de divisas y de recursos fiscales, resulta casi lógico que una circunstancia adversa concerniente a ellos los afecte significativamente.

Los Dilemas por el Bajo Precio del Petróleo

Son conocidos los graves problemas que el bajo precio del petróleo le está generando a Venezuela, país que, por si fuera poco, tiene vigente una muy errónea política económica, que le ha llevado a registrar la inflación más alta del mundo y una estrepitosa caída de su producción.

Pero el país del norte sudamericano no es el único atribulado por la debilidad del crudo. Hay varios más padeciendo por dicha circunstancia.

Uno de los más connotados es, sin duda, Rusia, que produce mucho más que nuestro vecino regional.

A eso se debe el gracioso meme subido a Internet que aquí reproducimos. En él, se aprecia un pote de pollos de la cadena Kentucky Fried Chicken, y a su lado un barril de petróleo, ambos luciendo su precio actual. Esa paradójica situación le estaría generando un serio dilema al presidente Putin, quien parecería estar pensando: "quizá debería comenzar a exportar pollos en lugar de petróleo".

Corredores Viales en Lima: Dos Buenas Noticias

El proyecto de los corredores viales para transporte público mediante grandes buses en nuestra capital, iniciado por la alcaldesa Villarán, y felizmente mantenido y apuntalado por el alcalde Castañeda, nos acaba de brindar dos buenas noticias en los últimos días.



La primera se refiere a que desde ayer hay más buses en el corredor vial Faucett-La Marina-Javier Prado.

Los Nuevos Pronósticos del FMI para América Latina

El Fondo Monetario Internacional (FMI) acaba de actualizar, con la última información de que dispone, los datos de crecimiento para las diversas zonas y países del mundo.

En general, sus previsiones apuntan a un año 2016 con mejoría, la cual, aunque lenta, resulta alentadora. Así, el producto bruto mundial, que se expandió 3.4% en el 2014 y 3.1% en el 2015, repuntaría a 3.4% en el 2016 y a 3.6% en el 2017.

Estados Unidos, que creció 2.4% en el 2014 y habría crecido 2.5% en el 2015, avanzaría a 2.6% en el 2016 y repetiría tasa en el 2017.

Acerca del Colapso Económico de Venezuela

Hace una semana, el presidente venezolano, Nicolás Maduro, acudió al congreso de su país para informar, por mandato constitucional, acerca del estado de éste, tanto en la economía como en otros ámbitos.



Como era de esperar, en su intervención culpó de la terrible crisis a "la guerra económica promovida por los enemigos de la revolución, internos y externos". Ellos, son, según su curiosa forma de ver las cosas, los responsables de que el país tenga la inflación más alta del mundo y de que la actividad económica esté cayendo en picada.

Videos del Desarrollo: el Muelle Minero del Callao

Desde el 2014 el puerto del Callao ya no padece el grave problema de contaminación por plomo que padecía antes debido a la inadecuada forma en que se llevaban a cabo los embarques de concentrados provenientes de nuestras grandes minas de la sierra central.

Es que ese año entró en operación el modernísimo muelle minero, construido con una multimillonaria inversión por un consorcio de empresas del sector.

Ese complejo exportador de alta tecnología incluye un depósito totalmente hermético con un volteador de vagones, una faja transportadora, también hermética, de más de tres kilómetros de largo, y un muelle de 218 metros, en el que opera un moderno y enorme shiploader.

Con esa infraestructura, el Perú, además de ponerse a la altura de lo que le corresponde a una potencia minera mundial, avanzó en la optimización de las operaciones en su principal puerto y, sobre todo, dio un gran paso en pro de la salud de su población.

En el 2017: Tres Peruanas entre las Cinco Primeras

Un interesante artículo publicado hoy en el Diario Financiero de Chile consigna una noticia muy grata para los peruanos.

En efecto, el rotativo hace notar que el panorama en la actividad del cobre está cambiando radicalmente en los últimos años, pues mientras en el 2010 las minas chilenas acaparaban cuatro de los cinco primeros puestos del ranking mundial de producción (con una peruana apareciendo recién en el octavo lugar), en el 2017 las cosas serán muy diferentes.

Más Buses, para Consolidar un Necesario Corredor

Poco a poco, con nuevas medidas y nuevos pasos, el corredor vial de las avenidas La Marina y Javier Prado va consolidándose.

Así lo demuestran noticias como la del retiro de muchas de las unidades que congestionaban la ruta y constituían competencia desleal (ya han dejado de circular 2 mil, esperándose que al final del año lleguen a 3 mil), y las diversas definiciones y detalles que se va estableciendo (como la de identificar los buses de cada línea con un color específico).