Esa cavidad, ubicada al oeste de la futura estación Gambetta (número 1 de la línea), junto al óvalo Cantolao, será el lugar de ensamblaje de la tuneladora Micaela, y también su punto de abastecimiento de dovelas y otros materiales e insumos con los que hará su complejo trabajo de perforación y simultáneo revestimiento del ducto señalado al inicio.
Actualmente la gran máquina, que partió de la estación Insurgentes (número 4 de la Línea 2) está a punto de llegar a la del Puerto del Callao (1), luego de lo cual solo le quedará excavar unas tres cuadras más, para la cola de maniobras. Con ello culminará su labor en dicha línea y quedará apta para trabajar en la que motiva este artículo.
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