Como cada año, la publicación especializada Lloyd's List difundió su ranking "One Hundred Container Ports", acerca de los cien más grandes puertos de contenedores del mundo, con datos del 2022.
El vídeo adjunto presenta algunos datos sobre este. Allí se puede ver que es encabezado por el puerto chino de Shanghai, que movilizó 47.30 millones de TEU (contenedores de 20 pies de largo), manteniéndose en la posición por décimo tercer año consecutivo.
Los que le siguen son Singapur, Ningbo-Zhoushan (China), Shenzhen (China), Qingdao (China), Guangzhou (China), Busan (Corea del Sur), Tianjin (China) y Hong Kong (China).
Como se observa, es masiva la presencia de puertos asiáticos entre estos colosos mundiales, a tal punto que terminales occidentales antes muy destacados, como Rotterdam (Holanda), Los Angeles (Estados Unidos) y Hamburgo (Alemania), hoy figuran muy rezagados, en los puestos 10, 16 y 21, respectivamente. New York/New Jersey solo figura en el 17.
América Latina incluye varios puertos. El más destacado es Colón de Panamá (puesto 36), seguido de Santos de Brasil (40) y Manzanillo de México (55). Luego figuran Balboa de Panamá (60), Cartagena de Colombia (68) y Callao del Perú (81). Los otros dos puertos de nuestra región incluidos en la lista son Lázaro Cárdenas de México (91) y Guayaquil de Ecuador (93).
Nuestro puerto movilizó 2'461,393 TEU (1.0% menos que en el año 2021). Acerca de él, la publicación dijo esto: "Si bien el fuerte repunte en el rendimiento de contenedores estimulado por la recuperación post-Covid no se mantuvo, ambos operadores de terminales están impulsando la inversión.".
Como se comprueba, década y media después de haber ingresado a la lista (lo hizo en el año 2007, ubicándose en el puesto 92), hoy continúa firmemente posicionado en esta, detrás del italiano Génova y delante del japonés Osaka.
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