Así ocurre en el denominado procesador, y también en los espigones, especialmente en el central y principal, cuyos más de 550 metros de largo resaltan claramente. Los espigones laterales han continuado creciendo y, con una longitud nada desdeñable, ya llegan a las inmediaciones del viaducto elevado de la zona de ingreso, que cada vez se hace más notorio en el conjunto.
En la plataforma, aquella en la cual se estacionarán los aviones, continúa la aplicación del pavimento, ya muy cerca de los espigones, denotando el importante avance de la obra.
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