Estas fotos publicadas hace un par de días por el MTC muestran el actual aspecto del moqueguano y estatal puerto de Ilo, el sexto de mayor movimiento de carga del país, y el cuarto en contenedores.
Allí, ENAPU ha efectuado labores de reparación integral y reforzamiento de su muelle de espigón y ampliado sus áreas de respaldo, con el objetivo de ponerlo en mejores condiciones de operatividad, teniendo en cuenta los crecientes requerimientos de la zona y que Bolivia lo viene empleando para movilizar parte de su comercio internacional.
Además está siendo dotado de los equipos que requiere y mejorando sus diversos sistemas, como el de monitoreo de las condiciones océano-meteorológicas, para conocer en tiempo real la braveza del mar, y en base a ello anular o mitigar sus tiempos de cierre. Y se le viene efectuando estudios para duplicar su capacidad de atención de carga.
Como vemos, el puerto se halla en proceso de mejora. Aunque, obviamente, lo ideal sería que allí ingresara la inversión privada, para que con recursos mucho más considerables le permitiera dar un salto cualitativo tan importante como el que ya dieron o siguen dando otros puertos nacionales que ya tuvieron esa suerte.
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